Máquina de revestimento de selante de vidro triplo isolante vertical
Modelo nº: HH-FJX-2540
Marca: HH
Local de Origem:China
Tamanho máximo do vidro: 2500*4000 mm
Tipo de pagamento:LC,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Pedido mínimo: 1 conjunto/conjuntos
Porto: Qingdao, Xangai, Tianjin
1.Introdução do produto
Esta linha de produção é o equipamento de vedação automática de última geração da nossa empresa, que é usado para a vedação final da produção de vidro isolante. É composta por seção de alimentação, seção de descarga, sistema de distribuição de cola, sistema de transporte por ventosa, sistema de fornecimento de cola, equilíbrio de pressurização sistema, sistema hidráulico, sistema elétrico, etc.
2. Vantagens do produto
(1) Consegue vedação perfeita de vidro isolante retangular de vários tamanhos, garantindo alta eficiência e qualidade estável.
(2) Oferece dois sistemas independentes de fornecimento de cola, com opção de troca entre dois tipos de selantes.
(3) Permite o pré-armazenamento de vidro na terceira seção para operação contínua do equipamento e maior eficiência de produção.
(4) Garante revestimento lateral completo sem bolhas e cantos perfeitos sem corte manual.
(5) Apresenta um sistema de controle de movimento Yaskawa de desempenho estável e sistema de controle servo, reconhecido mundialmente.
(6) Emprega um sistema preciso de transmissão por correia síncrona para um manuseio de vidro suave e livre de contaminação.
(7) Inclui sistemas duplos de fornecimento de selante para troca rápida e operação com um toque.
(8) Projetado para aplicações de vidros triplos, acomodando diversas necessidades de produção.
3. Os parâmetros do produto são os seguintes
Modelo |
HH-FJX-2540 |
Fonte de energia |
380V 50Hz 13KW |
Pressão do ar |
0,5~0,7Mpa |
Máx. Tamanho do vidro |
2500×4000mm |
Min. Tamanho do vidro |
260×450mm |
Espessura do vidro |
3~20mm |
Espessura do vidro isolante |
≤50 mm |
Velocidade de trabalho |
0~50m/min |
Máx. Pressão de distribuição |
≤35Mpa |
Dimensão Geral |
12.000 × 2.000 × 3.550 mm |
4.Embalagem e Transporte
5. Perguntas frequentes